近年來，自國家提出海綿城市建設(shè)那一刻開始，會(huì)“呼吸”的海綿城市是越來越受歡迎了。而“綠道”是一種與景觀相交叉的人為開發(fā)的走廊，作為城市道路空間中人文關(guān)懷的核心載體，如雨后春筍般在越來越多的城市中孕育而生。尤其是在南方地區(qū)，即使是在端午小長假過后，南方的降雨仍舊不停歇，隔幾天就又來一場大暴雨，可真是令小編感到心累呀!這也恰好顯示出一個(gè)問題，在雨季期間，該如何加快海綿城市建設(shè)，讓城市變成一座“會(huì)呼吸的城市”?在海綿城市建設(shè)過程中，透水混凝土就是一種不可或缺的透水性材料，自從海綿城市透水綠道，城市接下來，小編就帶大家大家來了解一下這透水綠道是怎么樣的？相關(guān)推薦閱讀：河源生態(tài)透水綠道

　　透水綠道簡單介紹：

　　海綿城市透水綠道，彩色透水綠道鋪裝廠家建議選擇[達(dá)成地石麗]。廣州地石麗公司是一家專業(yè)彩色透水混凝土路面材料生產(chǎn)廠家和施工單位，多種合作模式，可包工包料，可駐場指導(dǎo)，可代理代工，服務(wù)透水道路項(xiàng)目遍布全國各地，超2000萬平，行業(yè)口碑超贊，透水鋪裝廠家，找達(dá)成地石麗，值得信賴！

　　現(xiàn)如今隨著海綿城市的建設(shè)，城市中多了很多彩色透水綠道，透水綠道色彩繽紛顏色亮麗，別提有多美了！當(dāng)結(jié)束一天的繁忙工作之后，走在色彩繽紛的海綿城市透水綠道上，小雨不濕鞋，大雨不內(nèi)澇，漸漸成為市民休閑鍛煉的最佳去處。海綿城市透水綠道，人稱“會(huì)呼吸”的路面，被廣泛鋪裝在城市地面建設(shè)中。目前，透水地坪路面作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，已日益受到人們的關(guān)注。由于現(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環(huán)境問題?；炷烈恢北徽J(rèn)為是破壞自然的元兇，但是只要使連續(xù)孔隙得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)境的銜接點(diǎn)，極大的改變過去的形象。因此，彩色透水混凝土路面對(duì)于恢復(fù)不斷遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對(duì)人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　海綿城市透水綠道，通過對(duì)城市路面進(jìn)行“海綿化手術(shù)”，讓地面設(shè)施建設(shè)告別下雨積水內(nèi)澇，提升居民居住品質(zhì)……海綿城市是一種新的城市發(fā)展理念和方向，近年來“海綿效應(yīng)”日益凸顯，各城市加快推進(jìn)城市水環(huán)境建設(shè)，強(qiáng)化“綠水青山就是金山銀山”的理念。現(xiàn)在的廣州扎實(shí)有序地推動(dòng)海綿城市試點(diǎn)建設(shè)，不僅讓城市既有“面子”又有“里子”，也讓這座城市嘗到綠色發(fā)展的甜頭。

　　海綿城市透水綠道，使用彩色透水混凝土又稱多孔混凝土施工(也稱排水混凝土)，作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的鋪裝材料，具有以下的功能：

　　1、彩色透水混凝土具有透水性，下雨時(shí)能較快消除道路、廣場的積水現(xiàn)象;當(dāng)集中降雨時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止河流泛濫和水體污染。

　　2、彩色透水路面防止路面積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。

　　3、透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度，維護(hù)地下水及土壤的生態(tài)平衡，又能避免因過度開采地下水而引起地基下沉。

　　4、透水路面具有獨(dú)特的孔隙結(jié)構(gòu)，其在吸熱和儲(chǔ)熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面，調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，緩解城市熱島效應(yīng)。

　　5、透水路面的孔隙率較大，具有吸音作用，可減少環(huán)境噪聲。

　　6、海綿城市透水綠道大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵)，減少揚(yáng)塵污染。并易維護(hù)性，只需用高壓水洗的方法，即可處理孔隙堵塞問題。

　　7、達(dá)成地石麗透水路面擁有系列色彩配置，可以根據(jù)周圍環(huán)境需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的裝飾性。

　　海綿城市透水綠道，路面透水可以平衡城市生態(tài)系統(tǒng)。雨水由透水路面滲透入地，使地下水位迅速回升。透水地面還能通透“地氣”，使地面冬暖夏涼，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒適度。另外，由于透水地面孔隙多，地表面積大，對(duì)粉塵有較強(qiáng)的吸附力，可減少揚(yáng)塵污染，也可降低噪音。一些發(fā)達(dá)國家從上世紀(jì)70年代開始研究開發(fā)透水性路面材料，并將其應(yīng)用于庭院、人行道、自行車道、公共廣場、露天停車場、公園內(nèi)道路及道路兩側(cè)和中央隔離帶等，增加了城市的透水透氣空間，對(duì)調(diào)節(jié)城市小氣候、保持生態(tài)平衡收到了良好的效果。20世紀(jì)90年代以后，用透水材料替代傳統(tǒng)材料鋪設(shè)路面，已成為發(fā)達(dá)國家城市建設(shè)的普遍經(jīng)驗(yàn)。如以環(huán)保技術(shù)見長的德國提出到2010年，把全國城市90%的路面改造為透水路面。

　　海綿城市透水綠道，采用透水性材料鋪設(shè)透水路面具有下列優(yōu)點(diǎn)：

　　A、增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”，改善地面植物和土壤微生物的生長條件和調(diào)整生態(tài)平衡。

　　B、充分利用雨雪降水，增大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能。

　　C、能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染。

　　D、吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境，雨天防止路面積水和夜間反光。

　　E、具有良好的耐磨性和防滑性，有效地防止行人和車輛打滑，改善車輛行駛及行人的舒適性與安全性。

　　F、冬天不會(huì)在路面形成黑冰(由霜霧形成的一層幾乎看不見的薄冰，極危險(xiǎn))，提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性。

　　G、大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染。

　　H、可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計(jì)圖案，顏色，充分與周圍環(huán)境相結(jié)合。

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